航运界网22日消息,中远海特(600428)近日发布业绩快报,该公司2016年营业收入为58.83亿元,较上年同期减少14%;归属上市股东净利润为3907万元,较上年同期减少73.16%。


该公司在公告中解释称,2016年,全球经济复苏动力不足, 贸易需求低位徘徊, 国际航运市场继续延续低迷态势, 运价及运量处于低位水平,公司营业收入下降14.00%。其中2015年,中远海特确认处置埃尔夫润滑油(广州)有限公司股权投资收益3.01亿元, 该公司本期无此项收益,成为主要原因。


而据航运界网长期监测,2016年1月-9月,中远海特(600428)营业收入为43.15亿元,较去年同期53.54亿元减少19.41%。其中,归属于上市公司股东的净利润为3319万元,大幅下跌90.93%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损4710万元,而去年同期录得数据为盈利8669万元。今年前三季度,中远航运基本每股收益为0.016元/股,较去同期减92.69%。


在航运运输业领域,除了集装箱专家、油轮巨头、散货霸主外,其实特种船就是航运领域的特种兵。


据介绍,中远海运特运是中远海运集团旗下特种运输船队,是全球最大特种船公司,拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,包括:世界领先的半潜船队、世界最大的多用途重吊船队、亚洲最大的沥青船队、中国领先的汽车船队和国内最大的木材船队。经营管理各类型船舶150多艘,可提供吊装、潜装、滚装等多种方式的装卸服务。半潜船队作为公司核心船队,从各式海洋钻井平台、海上生活或支持平台、各种船艇到各类海工设备和大型能源、化工模块,运载的货物囊括了海工装备运输领域几乎所有选项,并可为全球客户提供各个层级的“运输+安装”高端服务。


事实上,多用途船、重点船、回程货拉的都是干散货,东兴证券分析师利用远期运费协议(FFA)的数据计算出了FFA市场隐含的BDI年内低点为700点,出现时间在春节前后。指明布局干散货标的的最佳时间点和对应的BDI点位。


东兴证劵分析师郑闵钢、闫海在报告中表示,干散货航运周期复苏已经开启,2017年BDI走势有望大超预期。2016年是干散货本轮周期的底部,我们预计2017年BDI同比上涨33%-63%,中长期仍有上涨空间。


他们认为供需情况改善,预计2017年海运需求增速2.2%,运力增速0.8%。运力需求仍将稳定增长。(1)国内铁矿减产,铁矿石进口比例大幅上升,将对干散货进口需求带来强力支撑,2016年1-3季度国内矿山累计关闭780加,占行业总数1/3,预计国内铁矿石产量每年下降9%。(2)特朗普5500亿美元的基建投资计划一旦生效将给航运需求带来每年额外的1.5%-2.6%的增量。(3)中频炉”去产能超预期,全国“地条钢”6月底前将全部清除。废钢是“地条钢”的原材料,是铁矿石为替代品。“地条钢”清理后铁矿石需求将大幅增加。


在宏观方面东兴证券在报告中提到2016年11月9日特朗普竞选成功后,美股干散货航运板块暴涨,小市值、低市净率的Dryship一周内涨幅达1500%,其余干散货标的涨幅也在19%-117%之间。美国交通部长赵小兰1月11日称特朗普的基建计划是“富有雄心”和“着眼未来”的;新政府就任后将建立基础设施特别工作组,也将支持使用联邦资金为项目融资;她将争取在“30天内”提出详细的基建计划融资方案。


事实上早在19日之前,他们还在报告中预测,特朗普就职演说将有可能成为本轮行情的催化剂。在2017年干散货航运板块将向上改善的判断下,他们认为春节前后是投资干散货标的,将迎来最佳时机。


据航运界网监测,正如东兴证券分析师所说的一样,2017年1月20日特朗普就职当天美国多家干散货标的的航运公司股票都迎来了一轮高涨。