便宜的海运价格便宜在哪里？

2013-7-5 18:04:29

深圳市海铁物流有限公司专业承运国际进出口货物运输业务，找专业的物流公司到海铁物流。

就目前市场来看，每行业都会出现价格竞争或者恶性竞争，但其实价格不是成交的唯一或最重要因素。拿国际运输中量最大的海运，我和大家分析一下：便宜的海运价格便宜在哪里？它带来的影响在哪里？

一、便宜价格一般是慢船，中转的港口多，路线长，在旺季出现甩柜（在中转港口不能顺利上大船，被放在码头等待）的可能性大，是否会耽误交货，是除价格之外也要考虑的主要因素。

二、价格低，服务质量会下降，出提单速度也慢。利润太低，货代打个电话都会考虑成本的。
 
三、不同层次的船公司给客户的信心也不一样。我有些客户，走海运一般只用CMA，他们也知道其他船便宜点，但他们要的就是船东给他们的信心。现在产品同质化多，但影响肯定不一样！劳力士就比其他手表准时吗？但戴的感觉能一样吗？

四、对货代来说，要求低价格的货主与长期合作双赢的货主相比，在预留舱位及其他（例如资金）肯定给不上相应的待遇。我有的客户给他们垫付资金就十几万美金，如果是低价格那是不可能的。

五、我提醒一句：往往超低价格不是错误就是陷阱！海运价格变化大，附加费种类也多，新手或者一不注意就会报错。差的多啦，还会要回来。都是美金啊，一个业务能承担吗？。还很可能是行业无德者的有意陷阱！以低出市场价很多的价格吸引你，把货真正拿到手，运费拿到就走人！我们要谴责这样的人，但货主自己也要小心，不要占小便宜吃大亏！

六、价格低，找拖车也不好找，人家就可能优先安排他人，价高者得嘛。

七、对出口企业来讲，你要低价格，往往就要花大量的时间和精力来找寻货代，这也是一个成本。

说的只是海运,但对其他运输道理也一样。价格没有最低只有合理；一味的追求低价格，教训是沉重的，如走一百次失败一次就会给出口企业致命的打击，请三思而后行。有很多无形的价值是载于价格之上的：服务，便利，放心，省心，安全，快捷，专业，支持…  其实找个好的物流供应商不容易,出口货主要做个明智的购买者（要讲大智慧）,把货代当成重要的战略合作伙伴来对待。

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