新造船价指数持续在上升但远远没有盈利，这种趋势会影响海运费吗？

2013-11-8 18:12:34

深圳市海铁物流有限公司专业承运国际进出口货物运输业务，找专业的物流公司到海铁物流，其中海铁物流中的东南亚海运就包括了：深圳到民都鲁Bintulu海运费,深圳到宿雾Cebu海运费,深圳到岘港Danang海运费，目前新造船价格指数在继续上升，但是没有达到盈利的标准，以目前的形势深圳到民都鲁Bintulu海运费,深圳到宿雾Cebu海运费,深圳到岘港Danang海运费会不会受其影响？

有分析认为，虽然新造船价指数继续上升，但是远没有达到盈利改善的标准。

韩华投资证券分析师Jung Dong-Ik表示：“9月6日，Clarkson新造船价指数录得129P，与7月19日录得的128P相比继续上升。Clarkson新造船价指数中涉及的所有船型，除液化气船外，包括油船、散货船、集装箱船等船型新造船价指数全部出现上升趋势。

Jung表示：“在商船订单增加的前提下，新造船价指数持续上升趋势令人鼓舞，然而，新造船价触底反弹后，已经反映到近期的船舶股市上涨上。”

他指出，为了新造船价中长期的上涨，必须保证船舶性能的改善，要做到这一点，新造船价指数至少达到140P以上。对于目前的价格水平，新造船价指数必须达到140P才能满足预期盈利能力改善。

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