运单名词凡解:
   船公司 -Carrier,即承运人,负责把货从一个 港口 运到另一个 港口 ,赚取他的海运费。
  货主-Shipper,即货主,把自己的货,托付给船公司,由船公司运到目的地,交给收货人。
  收货人-Consignee,即收货人,坐在家里收货主的货,当然,得给货主钱。
  象写作文一样,现在三要素全了,就这么简单。
  海运的本质就是货主委托船公司把货运给收货人的过程。为了对货进行唯一的标示,还需要知道:
  船-Ship,即船,分为集装箱船和散杂货船,这里只提集装箱船,每条船都一个船名,比如“银河号”。
  航次-Voyage,有点像火车的车次,但是航次只发生一次,就像铁达尼号只能有一次处女航一样。
  提单 -B/L,即Bill of lading,是提货的凭据,每一张 提单 都有一个提单号。
  这下差不多了。不过,因为远洋运输涉及国与国之间的贸易,所以还没那么简单。
  名词解释:
  船代-负责联系帮船靠到码头上,负责一船船员靠岸期间的生活饮食卫生,负责联系装货卸货。
         货代 -负责帮货主把货装到船上去,街上叫货运代理、 海运 代理的公司差不多都是 货代 。
  一关三检- 海关 , 商检 ,卫检,动植物检。三检要合并成一检,不知合了没有,也许名字就叫“三检局”。
  堆场-货物装进集装箱的地方。悲惨的是:也是偷渡的人藏进集装箱的地方。
  啊,还有顶顶重要的码头公司,负责提供码头给船靠岸,装货卸货。国内的码头公司一般隶属于港务局,只在本地混。比如大连、天津、青岛、上海、广州。不过,小超人的爸爸李嘉诚,开办的和记黄埔码头公司,不但在香港是老大,而且已经把脚伸到了上海和巴拿马。