航空公司

    日本航空(日语:日本航空/にほんこうくう Nihon kōkū ?,英文译名:Japan Airlines),简称日航、JAL,是日本的国家航空公司,同时为寰宇一家成员之一。总部设于东京品川区,并以成田国际机场(国际线)及东京国际机场(国内线)作为枢纽,服务全球229个航点。原为日本规模最大的航空公司,在2010年1月申请破产保护后被全日空超越,但仍拥有日本各航空业者中最多的国际线航点及搭乘人次。

    日本航空起源于1953年10月1日,当时是由日本政府立法成立的国有航空公司。1954年,日本航空开办了第一条往美国的跨太平洋国际航线。经过30年的扩展,日本航空在1987年实现完全民营化。2002年,日本航空与当时日本第三大航空公司日本佳速航空合并。日本航空的安全措施亦为国际航空运输协会所认可。2008年,日本航空每年乘客量为5000万。

    日本航空现使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中长程国际飞行;短程及内陆则使用波音737、767及787。集团内另有4间营运国内线的航空公司:J-Air、日本空中通勤(JAC)、日本越洋航空(JTA)及琉球空中通勤(RAC),提供接驳服务及往次要航点的短途航班。

    日本航空 Japan Airlines
    IATA JL ICAO JAL 呼号 JapanAir
    创立于 1951年8月1日
    开始运营 1951年10月25日
    枢纽机场 成田国际机场 东京国际机场 关西国际机场 大阪国际机场
    重点机场 中部国际机场 福冈机场 新千岁机场
    航空联盟 寰宇一家
    子公司 J-Air 日本空中通勤(JAC) 日本航空快运(JEX) 日本越洋航空(JTA) 琉球空中通勤(RAC)
    机队数量 214(含租机55)
    通航城市 40国家地区、229航点
    公司口号 飞向明日的天空,日本之翼(明日の空へ、日本の翼;2011-) Dream Skyward(2002-2011)
    总部 日本东京品川区
    重要人物 社长 植木义晴
    网站 jal.com jal.co.jp
    日本航空株式会社 日本航空株式会社
    Japan Airlines Co., Ltd
    公司类型 上市公司
    股票代号 东证1部:9201
    成立 1953年10月1日(1951年8月1日创业)
    代表人物 代表取缔役会长 大西贤 代表取缔役社长 植木义晴
    总部地点 日本 东京都品川区东品川二丁目4番11号 野村不动产天王洲大楼
    邮政编码 140-8605
    产业 交通运输业
    产品 航空
    营业额 19511.58亿日圆(2009年12月,全体营收) 184.95亿日圆(2009年12月,单体营收)
    员工人数 集团加总:30,875人 公司本体:9,405人(2012年度)
    实收资本额 2510亿日圆
    结算期 每年3月31日
    子公司 日本越洋航空 70.1% J-Air 100% 琉球空中通勤 74.5%(间接持股) 日本空中通勤 60%
    网址 https://www.jal.co.jp


    历史

    • 第二次世界大战日本战败后,日本政府意识到有需要开设一间可靠的航空公司来协助日本重新增长,因此,日本航空株式会社于1951年8月成立。同年10月25日,日航使用3架西北航空的马丁2-0-2飞机及西北航空职员开始服务东京至数个国内城市的航线。
    • 1953年8月1日,日本国会通过“日本航空株式会社法”,成立新的国有航空公司日本航空(Japan Air Lines),并承继之前的所有资产。日航的第一架飞机是从菲律宾航空租赁的道格拉斯DC-3,名为“Kinsei”。1950年代,日航共使用Martin 2-0-2、道格拉斯DC-3、道格拉斯DC-4、道格拉斯DC-6及道格拉斯DC-7。
    • 1954年2月2日,日航开办第一条国际航线,来往东京及旧金山。 使用道格拉斯DC-6B飞行,中途停威克岛及檀香山,单程机票价格为USD650,每两周一班,航班号码为001。翌年香港和台北同时成为了日航首个亚洲地区航点。1960年接收了首架喷射机道格拉斯DC-8。不久,日航就开办了多条国际航线。
    • 1972年,在“45/47体制”下,日本政府颁布了所谓的“航空法”,日航获准以国家航空公司的名义开办国际航线,并被委派开办国内支线与全日本空输竞争。在这年代,日航航线不断增加,因而购买了波音747、波音727及道格拉斯DC-10以应付需求。日航第一架波音747于1970年4月22日交付,同年7月1日投放檀香山航线。1970年代,日航开始增加推销活动,如大量制造飞机模型及其他促销品。日航亦购买了新的波音767并将旧DC-8及波音727退役。
    • 在1965年之前,日航超过一半的收入都是来自往美国的航线,因此日航向美国加强游说给予往东岸的跨大西洋航线的航权。1978年开办经安克雷奇往巴西圣保罗及里约热内卢的航班,在1980年代中途站改为洛杉矶,之后再改为纽约肯尼迪国际机场。
    • 1970年代末,日本开始考虑取消管制规定,随后在1985年,日本政府宣布取消“45/47体制”。1987年,日航被完全私有化,日本另外两间航空公司:全日空及日本佳速航空获准自由开办任何航线与日航竞争。由于竞争增加,日航的公司架构亦有所转变;日航重整为三个分部:国际客运、国内客运及货运(包括邮件)服务。
    • 1990年代初,波斯湾战争开始前,日航加派航班协助日本侨民撤离伊朗。1992年,日航开办了“日航包机”,1997年,华特迪士尼公司宣布日航为东京迪士尼乐园的指定航空公司。同年,日本航空快运成立,主要使用波音737客机。1990年代,美国及英国经济衰退,使日航遭遇经济困难。 自1986年,日航每年一直有盈利,直到1992年开始亏损。日航开始实行节流措施,包括设立廉价航空公司日本航空快运及将度假游客转往日线航空(前身“日航包机”)。这些措施使日航于1999年转亏为盈。1990年代,日航订购更多波音777客机翻新机队。日航是波音777“Working Together”开发计划八位成员之一,为设计提供建议。
    • 2001年,日航及日本佳速航空同意合并。2002年成立了新的控股公司“日本航空系统”(日语:日本航空システム,英语:Japan Airlines System),组成了日航集团新的核心。飞机涂装亦被更改以配合新日航集团的设计。以乘客量来计,日航当时为全球第六大;以收入来计,日航当时为全球第三大。
    • 2004年4月1日,日航改名为“日本国际航空”,日本佳速航空改名为“日本国内航空”。日本佳速航空的航班号码改为日航航班号码,涂装亦逐渐转换。2004年6月26日,母公司“日本航空系统”更名为“日本航空株式会社”(英语:Japan Airlines Corporation)。合并后“日本国内航空”负责日航的国内航线网络,“日本国际航空”则兼负国际航线及国内支线。2006年,“日本国际航空”及“日本国内航空”合并为单一品牌“日本航空”。
    • 2005年10月25日,日航申请加入寰宇一家航空联盟,并于2007年4月1日正式加入。现时,日航广泛地与其他寰宇一家成员实行代码共享,包括美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空等。
    • 2008年4月1日,日航将其原有子公司日本亚细亚航空并入主线日本航空。在1975年至2008年间,由于台湾的政治形势,日本亚细亚航空专门飞行日本至台湾的航线。
    • 2009年11月13日,日航2009年第二季的盈利报告和记录达1,312亿日元赤字。传出日航将会申请破产的消息,其联盟寰宇一家宣布一系列拯救行动,同时天合联盟的达美航空亦提出拯救日航的消息,令美国航空将提供日航的资金提升到14亿美元。2010年1月19日,日航向东京地方裁判所申请破产保护。2月9日,日航宣布将加强与美国航空的合作关系,并将共同申请美日航线的反垄断豁免权。日本政府持有的企业再生支援机构(ETIC)于2010年向日航注资3500亿日圆。
    • 在进行经营重组后,日航自2011年4月1日起重新启用“红鹤”标志。新标志将对旧标志的“JAL”三个字母的字体进行改动,同时,机身侧面将用黑色粗体字写上日航英文名。第一架使用新标志的飞机被命名为“红鹤1号”(日语:鶴丸1号機),机型为波音767-346ER(编号JA654J),于2月28日下午首航执飞羽田—北海道钏路航线。日航旗下的飞机标志将逐步更换,全部更换估计将需要8年的时间。
    • 2011年3月1日,日航的波音747客机正式退役。自1970年启用的波音747客机,最高峰期间(1994-2001年)曾有80架飞机在运营,后由于公司经营情况恶化、飞机油耗过大等问题而被迫退役。日航最后一班使用波音747执飞的国际航班是2月28日从成田机场飞往夏威夷火奴鲁鲁的日本航空76号班机。
    • 2011年3月28日,东京地方裁判所结束对日本航空长达14个月的破产保护程序。同年7月,日航宣布与澳洲航空合作,组建捷星日本航空。
    • 持有日本航空达96.5%股权的企业再生支援机构(ETIC),以每股3790日圆,出售1.75亿股股份,筹集6630亿日圆(约663亿港元),以退出在日航的投资。日航拟于2012年9月10日定价,并于19日在东京证券交易所上市。

    公司组织

    除日本航空的普通运作外,日航另拥有6间国内航空公司为日航提供接驳服务及往次要航点的短途航班:

    • 日本航空快运(JEX):次要城市之间的廉价航空服务
    • J-Air:来往东京、大阪、名古屋的国内喷射机服务
    • 日本空中通勤(JAC):西日本的螺旋桨飞机服务
    • 日本越洋航空(JTA):琉球群岛的喷射机服务
    • 琉球空中通勤(RAC):琉球群岛的的螺旋桨飞机服务

    JALUX Inc.于1962年成立,是日航一间提供膳食服务的子公司,业务包括“De sky”生产小食、供应日航“Blue Sky”餐厅及“JAL-DFS”商店、飞机燃料组件、机内服务及机上免税销售服务。2004年1月,JALUX与JAS Trading合并以统一日航集团的物资供应。

    JAL Cargo曾是日本航空货运服务的品牌,为WOW航空联盟成员之一。2006年在国内运载了338,443tkm货物及85,519tkm邮件;国际运载了4,541,293tkm货物及161,690tkm邮件。日航货运已于2010年10月终止服务,所有货机亦已离开日航机队,货物改由客机负责运载。

    历任经营者

    日本航空成立以来历代经营阵
    就任年月 社长(前职) 会长(前职)
    1951年8月 柳田诚二郎(日本银行副总裁) 藤山爱一郎(日商)会头
    1953年10月 原邦造(旧三井财阀干部)
    1961年1月 松尾静麿(航空厅长官)  
    1963年5月 植村甲午郎(经团连副会长)
    1969年5月 伍堂辉雄(日经连专务理事)
    1971年5月 朝田静夫(运输次官) 松尾静麿(社长)
    1973年5月 小林中(阿拉伯石油社长)
    1977年6月 植村甲午郎(经团连名誉会长)
    1979年6月 堀田庄三(住友银行会长)
    1981年6月 高木养根(副社长)  
    1983年6月 花村仁八郎(经团连副会长)
    1985年12月 山地进(总务次官)
    1986年6月 伊藤淳二(钟纺会长)
    1988年6月 渡辺文夫(东京海上火灾保险会长)
    1990年6月 利光松男(副社长)
    1991年6月 山地进(副会长)
    1995年6月 近藤晃(专务)
    1998年6月 兼子勲(专务)  
    2004年4月 新町敏行(副社长) 兼子勲(社长)
    2006年6月 西松遥(取缔役)  
    2010年2月 大西贤 稻盛和夫(京瓷名誉会长)

    历任会长(董事长)

    • 藤山爱一郎(1951年8月-1953年10月)
    • 原邦造(1953年10月-1961年1月)
    • 植村甲午郎(1963年5月-1969年5月)
    • 伍堂辉雄(1969年5月-1971年5月)
    • 松尾静麿(1971年5月-1973年5月)
    • 小林中(1973年5月-1977年6月)
    • 植村甲午郎(1977年6月-1979年6月)
    • 堀田庄三(1979年6月-1981年6月)
    • 花村仁八郎(1983年6月-1986年6月)
    • 伊藤淳二(1986年6月-1988年6月)
    • 渡辺文夫(1988年6月-1991年6月)
    • 山地进(1991年6月-1998年6月)
    • 兼子勋(2004年4月-2006年6月)

    历任社长(总裁)

    • 柳田诚二郎(1951年8月-1961年1月)
    • 松尾静麿(1961年1月-1971年5月)
    • 朝田静夫(1971年1月-1981年6月)
    • 高木养根(1981年6月-1985年12月)
    • 山地进(1985年12月-1990年6月)
    • 利光松男(1990年6月-1995年6月)
    • 近藤晃(1995年6月-1998年6月)
    • 兼子勲(1998年6月-2004年4月)
    • 新町敏行(2004年4月-2006年6月)
    • 西松遥(2006年6月-2010年2月)

    航点

    日本国内航线

    都道府县 国家或地区 航点 机场 IATA IACO 备注/航班号(仅显示东京出发日航实际执飞航班)
    东京  日本 成田 成田国际机场(枢纽) NRT RJAA 总部所在地
    东京  日本 羽田 东京国际机场(枢纽) HND RJTT 总部所在地
    大阪  日本 泉佐野 关西国际机场(枢纽) KIX RJBB JL173、JL177、JL189、JL3019
    大阪  日本 丰中、池田 大阪国际机场(枢纽) ITM RJOO JL101、JL103、JL105、JL107、JL111、JL113、JL115、JL117、JL119、JL121、JL125、JL127、JL131、JL133、JL137、JL139、JL3005、JL3007
    爱知  日本 名古屋 中部国际机场(重点) NGO RJGG JL3083、JL3085、JL3087
    福冈  日本 福冈 福冈机场(重点) FUK RJFF JL301、JL303、JL305、JL307、JL309、JL311、JL313、JL315、JL317、JL319、JL321、JL323、JL325、JL329、JL331、JL333、JL335、JL3051、JL3053、JL3057
    北海道  日本 札幌 新千岁机场(重点) CTS RJCC JL501、JL503、JL505、JL507、JL3933、JL509、JL511、JL513、JL515、JL517、JL519、JL521、JL523、JL525、JL527、JL529、JL531、JL3041、JL3045、JL3049
    广岛  日本 广岛 广岛机场(重点) HIJ RJOA JL1601、JL1603、JL1605、JL1607、JL1609、JL1611、JL1613、JL1615
    冲绳  日本 那霸 那霸机场(重点) OKA ROAH JL3941、JL901、JL903、JL905、JL907、JL909、JL3947、JL913、JL917、JL919、JL921、JL923、JL925、JL927、JL3095
    北海道  日本 旭川 旭川机场 AKJ RJEC JL1103、JL1107、JL1113、JL1115
    北海道  日本 女满别 女满别机场 MMB RJCM JL1183、JL1189、JL1191
    北海道  日本 钏路 钏路机场 KUH RJCK JL1145、JL1147、JL1149
    北海道  日本 带广 带广机场 OBO RJCB JL1151、JL1153、JL1155、JL1157
    北海道  日本 函馆 函馆机场 HKD RJCH JL1161、JL1165、JL1167
    青森  日本 青森 青森机场 AOJ RJSA JL1201、JL1203、JL1205、JL1207、JL1209、JL1211
    青森  日本 三泽 三泽飞行场 MSJ RJSM JL1225、JL1227、JL1229
    秋田  日本 秋田 秋田机场 AXT RJSK JL1261、JL1263、JL1265、JL1267
    山形  日本 东根 山形机场 GAJ RJSC JL1259
    宫城  日本 仙台 仙台机场 SDJ RJSS
    静冈  日本 静冈 静冈机场 FSZ RJNS
    新潟  日本 新潟 新潟机场 KIJ RJSN
    石川  日本 小松 小松飞行场 KMQ RJNK JL1273、JL1275、JL1279、JL1281、JL1283、JL1285
    和歌山  日本 西牟娄 南纪白滨机场 SHM RJBD JL1381、JL1383、JL1385
    兵库  日本 丰冈 但马飞行场 TJH RJBT
    冈山  日本 冈山 冈山机场 OKJ RJOB JL1681、JL1683、JL1685、JL1687、JL1689
    山口  日本 宇部 山口宇部机场 UBJ RJDC JL1643、JL1645、JL1647、JL1649
    岛根  日本 出云 出云机场 IZO RJOC JL1663、JL1665、JL1667、JL1669、JL1671
    香川  日本 高松 高松机场 TAK RJOT JL1403、JL1405、JL1407、JL1409、JL1411、JL1415
    德岛  日本 德岛 德岛飞行场 TKS RJOS JL1431、JL1433、JL1435、JL1437、JL1439、JL1443
    爱媛  日本 松山 松山机场 MYJ RJOM NH583、NH585、NH589、NH593、NH595、NH599
    高知  日本 高知 高知龙马机场 KCZ RJOK JL1483、JL1487、JL1489、JL1491、JL1493
    福冈  日本 北九州 北九州机场 KKJ RJFR JL371、JL375、JL377、JL379
    大分  日本 国东 大分机场 OIT RJFO JL1783、JL1785、JL1787、JL1789、JL1791、JL1795
    熊本  日本 益城 熊本机场 KMJ RJFT JL1801、JL1803、JL1807、JL1809、JL1811、JL1813、JL1815
    长崎  日本 长崎 长崎机场 NGS RJFU JL1841、JL1843、JL1845、JL1847、JL1849、JL1857
    长崎  日本 壹岐 壹岐机场 IKI RJDB
    长崎  日本 对马 对马机场 TSJ RJDT
    长崎  日本 五岛 福江机场 FUJ RJFE
    宫崎  日本 宫崎 宫崎机场 KMI RJFM JL1883、JL1885、JL1887、JL1889、JL1891、JL1893
    鹿儿岛  日本 雾岛 鹿儿岛机场 KOJ RJFK JL1861、JL1863、JL1865、JL1867、JL1871、JL1873、JL1875、JL1879
    鹿儿岛  日本 屋久岛 屋久岛机场 KUM RJFC
    鹿儿岛  日本 喜界岛 喜界机场 KKX RJKI
    鹿儿岛  日本 奄美大岛 奄美机场 ASJ RJKA
    鹿儿岛  日本 冲永良部 冲永良部机场 OKE RJKB
    鹿儿岛  日本 种子岛 种子岛机场 TNE RJFG
    鹿儿岛  日本 德之岛 德之岛机场 TKN RJKN
    鹿儿岛  日本 与论岛 与论机场 RNJ RORY
    冲绳  日本 北大东岛 北大东机场 KTD RORK
    冲绳  日本 南大东岛 南大东机场 MND RORD
    冲绳  日本 久米岛 久米岛机场 UEO ROKJ
    冲绳  日本 宫古岛 宫古机场 MMY ROMY JL021
    冲绳  日本 多良间岛 多良间机场 TRA RORT
    冲绳  日本 石垣 石垣机场 ISG ROIG JL071、JL073
    冲绳  日本 与那国岛 与那国机场 OGN ROYN

    国际航线

    区域 国家或地区 航点 机场 IATA IACO 备注/航班号
    东亚  韩国 首尔 仁川国际机场 ICN RKSI 东京成田:JL959/JL950

    与美国航空、大韩航空及马来西亚航空联号经营

    东亚  韩国 首尔 金浦国际机场 GMP RKSS 东京羽田:JL091/JL092、JL093/JL094、JL095/JL090 所有航班与大韩航空联号经营
    东亚  韩国 釜山 金海国际机场 PUS RKPK 东京成田:JL957/JL958、JL969/JL960 所有航班与大韩航空联号经营 JL969/JL960与美国航空、英国航空及芬兰航空联号经营
    东亚  韩国 济州 济州国际机场 CJU RKPC
    东亚  台湾 台北 桃园国际机场 TPE RCTP 东京成田:JL805/JL804、JL809/JL802 JL805/JL804与马来西亚航空联号经营 JL809/JL802与美国航空联号经营 大阪关西:JL813/JL816、JL815/814 名古屋:JL821/JL822
    东亚  台湾 台北 松山国际机场 TSA RCSS 东京羽田:JL097/JL096、JL099/JL098 所有航班与中华航空联号经营
    东亚  台湾 高雄 高雄国际机场 KHH RCKH 东京成田:JL811/JL812 与美国航空联号经营
    东亚  香港 香港 香港国际机场 HKG VHHH 东京成田:JL735/JL736 与美国航空、国泰航空及马来西亚航空联号经营 东京羽田:JL029/JL026 与美国航空及国泰航空联号经营
    中国  中国大陆 北京 首都国际机场 PEK ZBAA 东京成田:JL869/Jl860 与中国东方航空及中国南方航空联号经营 东京羽田:JL021/JL020、JL025/JL022 与中国东方航空联号经营
    中国  中国大陆 上海 浦东国际机场 PVG ZSPD 东京成田:JL873/JL876、JL877/JL874、JL879/JL872 所有航班与中国东方航空联号经营 大阪关西:JL891/JL894、JL897/JL898 所有航班与中国东方航空联号经营 名古屋:JL883/JL084 与中国东方航空联号经营
    中国  中国大陆 上海 虹桥国际机场 SHA ZSSS 东京羽田:JL081/JL082 航班与中国东方航空联号经营
    中国  中国大陆 大连 周水子国际机场 DLC ZYTL 东京成田:JL827/JL828 与中国东方航空联号经营
    中国  中国大陆 天津 滨海国际机场 TSN ZBTJ 名古屋:JL841/JL840 与中国东方航空联号经营
    中国  中国大陆 沈阳 桃仙国际机场 SHE ZYTX
    中国  中国大陆 青岛 流亭国际机场 TAO ZSQD
    中国  中国大陆 烟台 莱山国际机场 YNT ZSYT
    中国  中国大陆 武汉 天河国际机场 WUH ZHHH
    中国  中国大陆 昆明 长水国际机场 KMG ZPPP
    东南亚  泰国 曼谷 苏凡纳布机场 BKK VTBS 东京成田:JL707/JL708、JL717/JL718 与美国航空、曼谷航空及S7航空联号经营 东京羽田:JL033/JL034、JL031/JL032 所有航班与曼谷航空联号经营 大阪关西:JL727/JL728 与泰国国际航空、曼谷航空及斯里兰卡航空联号经营 名古屋:JL737/JL738与曼谷航空及斯里兰卡航空联号经营
    东南亚  新加坡 新加坡 樟宜机场 SIN WSSS 东京成田:JL711/JL712 与美国航空及澳洲航空联号经营 东京羽田:JL035/JL036、JL037/JL038 所有航班与澳洲航空联号经营 JL035/JL036与美国航空联号经营 JL037与英国航空联号经营
    东南亚  马来西亚 吉隆坡 吉隆坡国际机场 KUL WMKK 东京成田:JL723/JL724 与美国航空及马来西亚航空联号经营
    东南亚  越南 河内 内排国际机场 HAN VVNB 东京成田:JL751/JL752 与美国航空及越南航空联号经营
    东南亚  越南 胡志明市 新山一国际机场 SGN VVTS 东京成田:JL759/JL750 与美国航空及越南航空联号经营 东京羽田:JL079/JL070
    东南亚  印尼 雅加达 苏加诺-哈达国际机场 CGK WIII 东京成田:JL725/JL720、JL729/JL726 JL729/JL726、JL720与美国航空联号经营
    东南亚  菲律宾 马尼拉 尼诺伊·阿基诺国际机场 MNL RPLL 东京成田:JL741/JL742、JL745/JL746
    中东  阿联酋 迪拜 迪拜国际机场 DXB OMDB 东京羽田 : JL5093/JL5094 东京成田 :JL5095/JL5096 由阿联酋航空营运
    南亚  印度 德里 英迪拉·甘地国际机场 DEL VIDP 东京成田:JL749/JL740
    南亚  斯里兰卡 汉班托塔 汉班托塔国际机场 HTT N/A 2012/11/18开始运航
    大洋洲  澳大利亚 悉尼 悉尼机场 SYD YSSY 东京成田:JL771/JL772 与智利国家航空联号经营
    大洋洲  关岛 关岛 关岛国际机场 GUM CPGUM 东京成田:JL941/JL942 与马来西亚航空联号经营
    北美  美国 洛杉矶 洛杉矶国际机场 LAX KLAX 东京成田:JL062/JL061 与美国航空、智利国家航空及马来西亚航空联号经营 大阪关西:JL060/JL069(由2015年3月20日起) 与美国航空联号经营
    北美  美国 旧金山 旧金山国际机场 SFO KSFO 东京羽田:JL002/JL001
    北美  美国 纽约 肯尼迪国际机场 JFK KJFK 东京成田:JL006/JL005、JL004/JL003 所有航班与美国航空、智利国家航空、巴西天马航空、及马来西亚航空联号经营 JL006/JL005与英国航空联号经营
    北美  美国 芝加哥 奥黑尔国际机场 ORD KORD 东京成田:JL010/JL009 与美国航空及马来西亚航空联号经营
    北美  美国 檀香山 檀香山国际机场 HNL PHNL 东京成田:JL786/JL785、JL784/JL783、JL782/JL781 所有航班与美国航空及国泰航空联号经营 东京羽田:JL080/JL089 与美国航空及国泰航空联号经营 大阪关西:JL792/JL791 与美国航空及国泰航空联号经营 名古屋:JL794/793 JL794与美国航空及国泰航空联号经营 JL793与美国航空联号经营
    北美  美国 波士顿 洛根国际机场 BOS KBOS 东京成田:JL008/JL007 与美国航空及马来西亚航空联号经营
    北美  美国 圣地牙哥 圣地牙哥国际机场 SAN KSAN 东京成田:JL066/JL065(2012年12月开办 与美国航空及马来西亚航空联号经营
    北美  加拿大 温哥华 温哥华国际机场 YVR CYVR 东京成田:JL018/JL017 与美国航空及马来西亚航空联号经营
    欧洲  英国 伦敦 希斯路机场 LHR EGLL 东京成田:JL401/JL402
    欧洲  法国 巴黎 戴高乐机场 CDG LFPG 东京成田:JL405/JL406 东京羽田:JL041/JL042
    欧洲  德国 法兰克福 法兰克福机场 FRA EDDF 东京成田:JL407/JL408
    欧洲  俄罗斯 莫斯科 多莫杰多沃国际机场 DME UUDD 东京成田:JL441/JL442 与S7航空联号经营
    欧洲  芬兰 赫尔辛基 赫尔辛基-万塔机场 HEL EFHK 东京成田:JL413/JL414(2013年3月开办) 与芬兰航空联号经营
    • 日本航空现时航点覆盖亚洲、美洲、欧洲及大洋洲。日航四大枢纽分别是东京国际机场、大阪国际机场(国内线),成田国际机场、关西国际机场(国际线)。包括日航6间子公司的广大国内网络及代码共享航班,在日本国内共有39个航点。
    • 近年,由于与寰宇一家其他航空公司实行代码共享,日航减少了往各大洲次要机场的航班。1980年代,日航在中东有很广大的航点网络,如开罗、巴林、科威特、阿布扎比等,但现时服务已中止。日航曾是5间有航班往拉丁美洲的亚洲航空公司之一(另外四间为中国国际航空、阿联酋航空、马来西亚航空及大韩航空),包括经纽约往来圣保罗的航线,但已于2010年9月30日停止服务。
    • 在波音787交付之后,日航已于2012年4月22日开航东京-成田到波士顿的航线。

    机队

    截至2015年4月,日航机队的平均机龄9.7年,拥有下列飞机:

    日本航空机队
    机型 数量 订购中 选择权 载客量 备注
    F C W Y 总数
    波音737-846 50 12 132 144 部分中国航线 不包括由日本航空快运营运的飞机 属V40型舱,设有Magic IV娱乐设施,载客量144人 2012年运抵
    波音767-346 12 42 219 261 国内航线,A23型舱 JA8980披上“寰宇一家”色彩 较旧的飞机将陆续退役
    1 30 202 232 国际航线,A33型舱
    波音767-346ER 15 8 4 30 30 30 207 204 197 237 234 227 国际航线 JA601J-JA615J属A41型舱,配置Skyluxe商务客舱及Magic III娱乐系统,载客量237人 JA616J-JA623J属A42型舱,配置Skyluxe商务客舱、Magic III娱乐系统及电脑电源插座,载客量234人 JA651J-JA654J属A43型舱,主要服务成田-温哥华/新加坡/河内及羽田-新加坡/北京/台北松山线,配置Skyrecliner商务客舱、Magic V娱乐系统、电脑电源插座及USB连接埠,载客量227人 JA602J、JA612J、JA623J披上Endless Discovery彩绘 JA604J披上“寰宇一家”色彩 JA612J-JA616J、JA652J-JA654J披上第四代色彩 将陆续装上反翼及翻新机舱 较旧的飞机即将退役
    5 42 219 261 国内航线 JA655J-JA659J,属A24型舱,设有共用电视及电脑电源插座,载客量261人,全数披上披上第四代色彩。
    波音777-200 8 5 14 0 82 50 279 330 375 380 国内航线 W14型舱为三等式 W91型舱为两等式 JA771J披上“寰宇一家”色彩 其中7架(777-289)属前日本佳速航空机队 第一架B777-200 JA8981已于2014年4月退役。第二架JA8982于2014年11月退役。
    波音777-246ER 7 4 56 63 40 0 149 239 245 302 国际航线 JA701J-JA703J属W53型舱,配Shell Flat商务舱及机员休息室,载客量312人 JA704J-JA709J、JA711J属W51型舱,配Shell Flat商务舱及豪华经济舱,载客量245人 JA710J属W52型舱,配Shell Flat商务舱,载客量312人 全数配置Magic III娱乐系统
    波音777-346 6 78 422 500 国内航线,W23型舱。JA8942已于2015年2月退役。
    波音777-346ER 13 —  8 49 40 135 232 国际航线 W83型舱(机型代码为SS7),配头等套房舱、Sky Suite商务舱、Premium、豪华经济舱及全新经济客舱,配置Magic V娱乐系统,载客量232人 主要服务北美与欧洲、雅加达、悉尼航线
    波音787-846 20 5 20 42 38 — 35 144 88 186 161 186座属E01舱,配Shell Neo商务舱及Magic V轻触式屏幕娱乐系统 161座布局为新客舱(机型代码为SS8),配Sky Suite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱 至2015年运抵完毕
    波音787-946 1 — 19 44 35 116 195 2015年起运抵,机型代码为SS9,配Sky Suite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱
    空中客车A350-900XWB 空中客车A350-1000XWB 18 13 25 尚未公布 2019年起交付
    总数 159 55 45

    退役机型

    • 空中客车A300-600R
    • 比奇 18
    • 波音727–100
    • 波音737–400
    • 波音747–100、SR/SUD、200B、300、400
    • 波音767–200
    • 波音767-300F (货运)
    • 康维尔880
    • 道格拉斯DC-3
    • 道格拉斯DC-4
    • 道格拉斯DC-6B
    • 道格拉斯DC-7C
    • 道格拉斯DC-8-30, 50, 60
    • 达索猎鹰20型
    • 马丁2-0-2
    • 道格拉斯DC-10-40
    • 麦道MD-11
    • 麦道MD-87
    • 麦道MD-90
    • YS-11
    • 图-114

    代码共享

    除寰宇一家其他成员外,日本航空亦与以下航空公司实行代码共享:

    • 法国航空(天合联盟)
    • 新西兰航空(星空联盟)
    • 中国东方航空(天合联盟)
    • 捷星航空
    • 中国南方航空(天合联盟)
    • 阿联酋航空
    • 大韩航空(天合联盟)
    • 大溪地航空
    • 泰国国际航空(星空联盟)
    • 越南航空(天合联盟)
    • 中华航空(天合联盟)

    事故

    • 1952年,日本航空一架租自西北航空的Martin 2-0-2(注册编号:N93043)从东京往福冈,在三原山坠毁,机上37人全部罹难。
    • 1968年11月22日,日本航空2号班机,一架道格拉斯DC-8(注册编号:JA8032)从东京往旧金山,在大雾及其他因素影响下,航机错误降落在距离跑道2.5英里(4.0千米)旧金山湾水面上,无人受伤。
    • 1970年3月31日,日本航空351号班机一架波音727-100(注册编号:JA8315)从东京往福冈,被九名日本赤军成员劫机,四日后全机乘客及机组人员分别于福冈机场及金浦机场被安全释放,劫匪最后成功流亡北朝鲜平壤。
    • 1972年6月14日,日本航空471号班机:一架道格拉斯DC-8(注册编号:JA8012)从曼谷往德里,在亚穆纳河边坠毁,机上87人中之82人罹难,包括10名机组人员及72名乘客。
    • 1972年11月28日,日本航空446号班机,一架道格拉斯DC-8(注册编号:JA8040)从哥本哈根经莫斯科往东京,在谢列梅捷沃国际机场起飞时失速坠毁,机上76人中62人遇难。。
    • 1973年7月23日,日本航空404号班机,一架波音747-246B(注册编号:JA8109)从阿姆斯特丹经安克雷奇飞往东京,被日本赤军和解放巴勒斯坦人民阵线成员劫持至班加西,机上人员被释放后,飞机被炸毁。
    • 1975年12月16日,日本航空422号班机为一架波音747-246B(注册编号:JA8122)从巴黎经伦敦、安克雷奇飞往东京,在泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场因滑行道结冰而滑出滑行道并撞上路堤,造成机身损坏,2人重伤,9人轻伤。
    • 1977年1月13日,日本航空1054号班机为一架道格拉斯DC-8货机(注册编号:JA8054)从安克雷奇往东京,在安克雷奇起飞不久后坠毁,机上5人及56头牛全部罹难,事后发现机长体内酒精含量超标。
    • 1977年9月27日,日本航空715号班机为一架道格拉斯DC-8(注册编号:JA8051)从香港往吉隆坡,准备降落吉隆坡国际机场时撞山坠毁,机上79人中之34人罹难,包括8名机员及26名乘客。
    • 1977年9月28日,日本航空472号班机,一架道格拉斯DC-8从巴黎经孟买往东京,在中停地孟买起飞后被日本赤军劫持至孟加拉首都达卡。
    • 1978年6月2日,一架波音747-146SR,执行从羽田飞往伊丹的JAL115航班(注册编号:JA8119),在大阪国际机场着陆时角度过大导致机体尾部触地(日本航空115号班机事故)。
    • 1982年2月9日,日本航空350号班机,一架道格拉斯DC-8(编号JA8061)由福冈飞往东京,机长蓄意将飞机撞毁,24人遇难。
    • 1982年8月19日,从羽田机场飞往千岁机场的波音747-146SR(注册编号:JA8119)。降落时由于视野不良导致飞行员判断错误,使机体从跑道右侧滑出并让四号引擎触地,因而重飞。在视野不良的情况下,机长仍然允许副机长操作着陆,这是违反当时日航规定的。
    • 1982年9月17日,日本航空792号班机,一架道格拉斯DC-8(注册编号:JA8048)从上海虹桥往东京,在虹桥国际机场起飞后9分钟出现了多个机件发出的警告,机员决定折返虹桥国际机场紧急降落,航机高速降落在36跑道并冲出跑道直到排水渠附近才停下。
    • 1985年8月12日,日本航空123号班机,一架波音747-100SR(注册编号:JA8119)从东京往大阪,在羽田机场起飞不久后因对后端壁破损的不当修理导致垂直尾翼脱落以及液压油泄露,导致全机无法有效控制,航机于折返东京途中在群马县高天原山坠毁,机上524人中之520人罹难,是航空史上单一客机伤亡最惨重的事故。
    • 1991年7月21日,日本航空009号班机为一架载有278人从芝加哥飞往东京的波音747-246B(注册编号:JA8162),在奥黑尔机场西北约600公里的31000英尺高度(FL310)遭遇湍流,导致1名空中乘务员受伤。
    • 1991年10月2日,日本航空10号班机(东京-芝加哥)为一架波音747-246B(注册编号:JA8161),在东京一带发生进气管爆裂,机身裂开一个长1米,宽0.7米的洞,飞机放油后返航成田机场,于1992年3月修复。
    • 1997年6月8日,日本航空706号班机为一架麦道MD-11(注册编号:JA8580),由香港飞往名古屋,在志摩半岛上空因机师失误而急速下降,造成15人受伤,其中一人于事发20个月后伤重不治。
    • 2001年1月31日,日本航空907号班机一架波音747-400D(注册编号:JA8904)从东京往冲绳及日本航空958号班机一架道格拉斯DC-10(注册编号:JA8546)从釜山往东京,在骏河湾发生空中接近事件,两机在最后一刻作出回避动作,避免了相撞,907号班机上100人受伤,958号班机上无人受伤。

    东京的航空公司

    二字码JL
    三字码JAL
    呼号JapanAir
    国家地区日本
    机队数279
    开通目的城市数92
    所属空盟 寰宇一家
    网址 日本航空官网
    联系电话03-6735-1000
    总部地址Shinagawa, Tokyo, Japan