阿联酋航空 (Emirates SkyCargo)

阿联酋航空 Emirates SkyCargo

IATA ICAO Callsign EK UAE EMIRATES
Founded	25 October 1985; 38 years ago
Hubs	Al Maktoum International Airport
Fleet size	11
Destinations	84
Parent company	The Emirates Group
Headquarters	Dubai, United Arab Emirates
Key people	Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum (Chairman & CEO)
Website	www.skycargo.com

阿联酋航空货运部是一家总部位于阿拉伯联合酋长国迪拜的货运航空公司。截至 2020 年，就货运总吨公里数和国际货运吨公里数而言，它是全球第四大货运航空公司。

阿联酋航空货运部是阿联酋航空的航空货运部门，于 1985 年 10 月开始运营，即阿联酋航空成立的同年。从那时起，它就一直是阿联酋航空的主要货运部门，也是其主要枢纽阿勒马克图姆国际机场的主要货运航空公司。阿联酋航空货运部从阿勒马克图姆国际机场运营飞往 26 个目的地的专用货运航班，并通过阿联酋航空客运网络飞往另外 61 个目的地。在使用阿联酋航空客运机队的腹舱容量的同时，它还运营货机。阿联酋航空货运部是阿联酋航空集团的子公司，该集团拥有超过 100,000 名员工。此外，它由迪拜政府全资拥有，直接隶属于迪拜投资公司。公司的口号是“提供最高标准的产品质量”。

历史

前阿联酋航空货运空客 A310-300F

前阿联酋航空货运部波音 747-400F

早期

阿联酋航空货运部成立于 1985 年 10 月，与阿联酋航空同时成立，作为独立于母公司的实体运营。第一年，货运部处理了超过 10,000 吨货物。货运部从阿联酋航空租赁了整个货机机队，同时接管了阿联酋航空所有客机的货舱管理。

该航空公司于 1989 年首次获奖。从那时起，阿联酋航空货运部已获得 100 多个国际奖项 - 包括连续 20 年获得中东最佳货运航空公司奖。

1993 年 10 月 3 日，阿联酋航空货运部与 EC International 签署协议，处理从美国到阿联酋航空服务的 24 个国家/地区的所有货物 - 中东、印度次大陆、欧洲和远东。随着两家阿联酋航空开始发展，新航线也相继开通。阿姆斯特丹航线于 1997 年开通，同年阿联酋航空货运部 (EmiratesSkyCargo) 开始发展，占阿联酋航空集团收入的 16%。

2000 年代以来的发展

2003 年 5 月，该航空公司接收了一架波音 747-400 货机，货机机队增至三架波音 747。阿联酋航空货运部运营着两架波音 747-400 货机，载重量为 120 吨，以及一架波音 747-200 货机，载重量为 110 吨。2004 年 9 月，该航空公司开通了飞往约翰内斯堡和拉合尔的货运服务。2005 年 11 月 20 日，阿联酋航空在迪拜航展上宣布订购八架波音 777 货机，第一架飞机计划于 2007 年交付。

2005 年，阿联酋航空货运部和大韩航空货运部签署了一项协议，在从印度出发的两条航线（德里和孟买）上共享货运能力。

在截至 2006 年 3 月的财政年度，阿联酋航空货运部宣布收入超过 10 亿美元，运送货物超过 100 万吨。货运机队包括四架货机：一架波音 747-400F 和三架 A310-300F。同年，该航空公司还使用空客 A310 货机开通了飞往巴塞罗那的货运服务。

在 2006 年 7 月的范堡罗航空展上，阿联酋航空签署了一份总协议，将购买十架波音 747-8F 飞机，这些飞机将由通用电气的 GEnx 喷气发动机提供动力，交易价值 33 亿美元。2008 年 7 月，阿联酋航空将这十架飞机卖给了迪拜航空航天企业，并同意将其租回。

2008 年，阿联酋航空货运部将其业务迁至其新建的货运大型航站楼，该航站楼占地 43,600 平方米，每年的地面处理能力增加了 120 万吨。新增的货运能力使迪拜国际机场的年吞吐量增至 160 万吨。

2009 年 3 月，阿联酋航空货运部接收了一架新型波音 777 远程货机，使其机队总数增至 8 架。

在 2008-09 财年，阿联酋航空货运部处理了 140 万吨货物，比上一年增长了 9.8%。该部门在 2007-8 年的收入为 67 亿迪拉姆。阿联酋航空货运部占阿联酋航空集团总收入的 19%，尽管集团净利润下降 82%，至 9.82 亿迪拉姆，但集团总收入仍增长了 9.9%，至 442 亿迪拉姆。截至 2009 年，仅 SkyCargo 服务就雇用了 1,000 多名员工。

在 2008-09 财年，阿联酋航空 SkyCargo 运送了 1,408,300 吨货物，比上一年增长了 9.8%。阿联酋航空 SkyCargo 占阿联酋航空运输收入的 20%。

2011 年 11 月，DAE 取消了五架 747-8 货机，并将其改装为 777 货机。2012 年 12 月，DAE 取消了剩余的五架 747-8F，阿联酋航空 SkyCargo 将其机队重点放在 777F 上。

2013 年 4 月，SkyCargo 被评为《航空货运新闻》年度货运航空公司。

2013 年 7 月，SkyCargo 航站楼开始动工。竣工后，SkyCargo 将把货运业务从迪拜国际机场转移到迪拜世界中心 - 阿勒马克图姆国际机场的新设施。该设施由 Amana Contracting 和 Steel Buildings 建造。

2015 年 5 月，阿联酋航空货运部成为世界上最大的航空货运公司，禁止运输狮子、老虎、犀牛和大象狩猎战利品，即使这些战利品是合法获得的。

2020 年 4 月 1 日，阿联酋航空货运部将其货物处理业务从阿联酋航空 SkyCentral DWC 转移到迪拜国际机场，以实现货运航班和新货运航班之间的运营现代化。

2020 年 6 月 24 日，阿联酋航空通过使用 14 架波音 777-300ER 飞机（经济舱座椅拆除）增加了货运能力。

2020 年 6 月 30 日，阿联酋航空货运部在新加坡成立 30 周年。

2020 年 11 月，阿联酋航空货运部开始将阿联酋航空 A380 作为临时货机（称为“迷你货机”）飞行，以帮助应对第二波 COVID-19 疫情国家所需的额外货运量。这些飞机将加入已经改装为货运航班的阿联酋航空 777-300ER。一架 A380 飞机腹部货舱每趟飞行约有 50 吨载货空间，这略低于 777F 可载货量的 50%。

2021 年 11 月，阿联酋航空在 2021 年迪拜航展上宣布向波音公司订购另外两架 777F。这将加入目前 10 架 777F 机队，并减轻一些改装货机的负担。

2022 年 11 月 8 日，阿联酋航空货运部宣布确认订购五架波音 777F 货机，其中两架将于 2024 年交付，其余三架将于 2025 年交付。

目的地

截至 2020 年 6 月，阿联酋航空货运部运营飞往 26 个目的地的专用货运航班，此外还可使用阿联酋航空另外 61 条客运航线的货运能力。

机队

现有机队

阿联酋航空货运波音 777F 另请参阅：阿联酋航空机队

截至 2024 年 5 月，阿联酋航空货运机队由以下飞机组成：

阿联酋航空货运机队

前机队

该航空公司之前运营过以下飞机：

阿联酋航空货运前机队

笔记

• 阿联酋航空集团不单独发布阿联酋航空货运部或阿联酋航空的数据；两家公司的财务结果是合并计算的