航空公司

    英国航空(又称大英航空、不列颠航空,简称英航;英语:British Airways,LSE:BAY),是英国的国家航空公司,也是英国历史最悠久的航空公司,为寰宇一家的创始会员之一,也是国际航空集团旗下公司。主要枢纽是伦敦希斯罗机场及伦敦盖特威克机场。英国航空是全球最大的国际航空客运公司,全球第七大之货运航空公司,欧洲第二大航空公司,西欧最大的航空公司之一,全球有两间航空公司曾拥有协和客机型号,英国航空为其中一间,另一间曾拥有协和客机的航空公司为法国航空。  

    2008年7月英国航空公司宣布计划和伊比利亚航空合并,同时各航空公司保留原有品牌。2010年4月,该协议被证实,同时在同年7月欧盟运输委员会和美国方面允许,并开始统筹跨大西洋和美国航空公司的航线。最终,英国航空公司和西班牙伊比利亚航空在2011年1月合并,形成了国际航空集团 (IAG),是世界上最大的航空公司之一, 这次合并英国航空公司拥有伊比利亚航空公司13.5%的股份,并获得 IAG 55%的股权,伊比利亚航空的其他股东获得剩余的45%。作为合并的一部分,英国航空公司将停止在伦敦证交所和 FTSE 100指数的交易。

    英国航空公司是2012年伦敦奥运会的官方航空合作伙伴。

    IATA ICAO 呼号
    BA  BAW  SHT SPEEDBIRD SHUTTLE 
    成立 1974年3月31日
    AOC# 441
    枢纽
    • 盖特威克机场 (伦敦)
    • 希思罗机场 (伦敦)
    联盟 寰宇一家
    子公司
    • BA城巴机场快线
    • OpenSkies
    • 英国航空货运
    机队规模 290
    目的地 183
    母公司 国际航空集团
    司令部 水边,哈蒙兹沃斯,英格兰
    关键人物 亚历克斯·克鲁兹,CEO兼董事长
    收入 £11,421 million (2013)
    网站 britishairways.com

    历史

    • 1924年,英国航空的前身:帝国航空成立,负责营运英国以东的航线,由当时英国四个航空界龙头合并组成,其后亦设立不少分公司,包括英国海外航空和英国欧洲航空等。1974年,英国海外航空和英国欧洲航空合并,组成英国航空,机队由BAC 1-11、波音707、波音747、三叉戟、维克斯VC10、维克斯子爵式、维克斯前锋和L-1011组成。
    • 1976年,英国航空引进了当时世界上最快的民航客机:协和式客机,1977年引进了波音747-200。到了1984年,维珍航空成立,很快地成为英国航空的竞争对手。
    • 1993年,因应中华民国外交特殊环境而经营伦敦-香港(启德机场、赤鱲角机场)──台北的英亚航空成立;最后于2001年终止营运,并将此班次航权移交给国泰航空。目前台湾方面仅剩长荣航空飞航台北-曼谷-伦敦的航线;中华航空曾于2010-2012年间通航的台北-伦敦航线则移交给荷兰航空并改为台北-阿姆斯特丹-伦敦。
    • 2006年,英国航空获Skytrax选为年度全球最佳航空公司。
    • 2008年,英国航空大部分航班迁入专为英航而设的伦敦希斯罗机场的五号客运大楼,耗资43亿英镑,占地约250公顷,位于跑道27L/09R及27R/09L之间,由女王伊莉莎伯二世于2008年3月14日开幕并于同年3月27日开放予乘客使用,第一班使用该客运大楼是早上4时50分从香港抵达的BA026号班机。现时,并非所有英航航班均使用五号客运大楼,如往曼谷、新加坡及悉尼的航班使用3号客运大楼。
    • 2010年4月8日,英国航空与西班牙国家航空正式签署合并协议。2家航空公司将在新控股公司国际航空集团框架下联营,合并年营收约200亿美元,将以408架机队规模飞行全球200条航线,每年载客量逾5800万人次。
    • IAG合并市值约80亿美元,将在英国、西班牙两地双挂牌。英航股东将以1:1比率交换IAG新股,掌握55%股权,伊比利亚股东则以1股换1.0205股,掌握剩余45%。两家公司将由一家控股公司持有,但维持独立结构及品牌,以免危害落地权。

    业务发展趋势

    对于英国航空公司集团的主要发展趋势如下图所示。

    在与伊比利亚合并,会计基准日改为3月31日至12月31日; 


    2008年 三月 2009年 三月 2010  三月 2010 2011 2012 2013 2014年 2015年
    营业额(£m) 8,758 8992 7994 6,683 9,987 10,827 11,421 11,719 11333
    利润(税后利润/亏损)(£m) 694 -358 -425 170 672 84 281 702 975 *
    员工数(平均FTE) 41745 41473 37595 35,778 36164 38761 38592 39710 39309
    乘客人数(m) 34.6 33.1 31.8 24.1 34.2 37.6 39.9 41.5 43.3
    客座率(%) 79.1 77.0 78.5 78.5 78.2 79.9 81.3 81.0 81.5
    飞机数量(年末) 245 245 238 240 245 273 278 279种 284

    英国航空公司提供超过160个目的地,其中包括6名国内。 英航是少数飞往所有六块居住大陆的航空公司之一(其余包括达美航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、大韩航空、澳洲航空、卡达航空、新加坡航空、南非航空和联合航空。)

    合作伙伴和代码共享协议

    英国航空公司代码共享有协议和/或合作伙伴关系,下列航空公司:

    • 爱尔兰航空
    • 波罗的海航空
    • 柏林航空
    • 阿拉斯加航空公司
    • 印度航空
    • 美国航空公司
    • 曼谷航空公司
    • 国泰航空
    • 芬兰航空
    • Flybe航空公司
    • 海湾航空
    • 伊比利亚
    • 日本航空
    • 捷蓝航空
    • LAN航空公司
    • 洛根航空公司
    • 马来西亚航空公司
    • Meridiana酒店粉煤灰
    • 澳航
    • 卡塔尔航空公司
    • 皇家约旦
    • S7航空公司
    • TAM航空公司
    • Vueling公司
    • 西捷

    航线航点

    现有目的地

    非洲

    东非

    •  肯尼亚
      • 内罗毕(乔莫·肯雅塔国际机场)
    •  毛里求斯
      • 路易港(西沃萨古尔·拉姆古兰爵士国际机场)
    •  坦桑尼亚
      • 达累斯萨拉姆(朱利叶斯·尼雷尔国际机场)
    •  乌干达
      • 坎帕拉(恩德培国际机场)

    北非

    •  阿尔及利亚
      • 阿尔及尔(阿尔及尔-胡阿里·布迈丁国际机场)
    •  埃及
      • 开罗(开罗国际机场)
    •  利比亚
      • 的黎波里(的黎波里国际机场)
    •  突尼斯
      • 突尼斯(突尼斯-迦太基国际机场)

    南部非洲

    •  安哥拉
      • 罗安达(二月四日国际机场)
    •  南非
      • 开普敦(开普敦国际机场)
      • 约翰内斯堡(奥利弗·坦博国际机场)
    •  赞比亚
      • 卢萨卡(卢萨卡国际机场)

    西非

    •  加纳
      • 阿克拉(科托卡国际机场)
    •  尼日利亚
      • 阿布贾(纳姆迪·阿齐基韦国际机场)
      • 拉各斯(穆尔塔拉·穆罕默德国际机场)

    亚洲

    东亚

    •  中国大陆
      • 北京(北京首都国际机场)
      • 上海(上海浦东国际机场)
      • 成都(成都双流国际机场)
    •  香港
      • 香港(香港国际机场)
    •  日本
      • 东京(成田国际机场, 羽田国际机场)
    •  韩国
      • 首尔(仁川国际机场) (2012年12月2日开航)

    南亚

    •  印度
      • 班加罗尔(班加罗尔国际机场)
      • 金奈(金奈国际机场)
      • 德里(英迪拉·甘地国际机场)
      • 海得拉巴(拉吉夫·甘地国际机场)
      • 孟买(贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场)

    东南亚

    •  新加坡
      • 新加坡(樟宜机场)
    •  泰国
      • 曼谷(苏凡纳布机场)
    •  马来西亚
      • 吉隆坡(吉隆坡国际机场)

    西南亚/中东

    •  巴林
      • 麦纳麦(巴林国际机场)
    •  以色列
      • 特拉维夫(本-古里安国际机场)
    •  科威特
      • 科威特市(科威特国际机场)
    •  阿曼
      • 马斯喀特(马斯喀特国际机场)
    •  卡塔尔
      • 多哈(多哈国际机场)
    •  沙特阿拉伯
      • 吉达(阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场)
      • 利雅得(哈立德国王国际机场)
    •  阿联酋
      • 阿布扎比(阿布扎比国际机场)
      • 迪拜(迪拜国际机场)

    欧洲

    •  阿尔巴尼亚
      • 地拉那(地拉那国际机场)
    •  奥地利
      • 萨尔茨堡(萨尔茨堡沃尔夫冈·阿马多伊斯·莫扎特机场)
      • 维也纳(维也纳国际机场)
    •  比利时
      • 布鲁塞尔(布鲁塞尔机场)
    •  保加利亚
      • 索非亚(索非亚机场)
      • 瓦尔纳(瓦尔纳机场)
    •  克罗地亚
      • 杜布罗夫尼克(杜布罗夫尼克机场)
    •  塞浦路斯
      • 拉纳卡(拉纳卡国际机场)
      • 帕福斯(帕福斯国际机场)
    •  捷克
      • 布拉格(布拉格机场)
    •  丹麦
      • 哥本哈根(哥本哈根机场)
    •  芬兰
      • 赫尔辛基(赫尔辛基-万塔机场)
    •  法国
      • 波尔(波尔机场)
      • 格勒诺布尔(伊泽尔机场)
      • 里昂(圣埃克絮佩里机场)
      • 马赛(马赛普罗旺斯机场)
      • 米卢斯(巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场)
      • 尼斯(尼斯蓝色海岸机场)
      • 巴黎(戴高乐机场)
      • 图卢兹(图卢兹-布拉尼亚克机场)
    •  德国
      • 柏林(柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场)
      • 杜塞尔多夫(杜塞尔多夫国际机场)
      • 法兰克褔(法兰克褔机场)
      • 汉堡(汉堡机场)
      • 慕尼黑(慕尼黑机场)
      • 斯图加特(斯图加特机场)
    •  直布罗陀
      • (直布罗陀机场)
    •  希腊
      • 雅典(雅典国际机场)
      • 塞萨洛尼基(萨洛尼卡国际机场)
    •  匈牙利
      • 布达佩斯(布达佩斯国际机场)
    •  意大利
      • 博洛尼亚(博洛尼亚机场)
      • 巴里(巴里国际机场)
      • 卡利亚里(卡利亚里机场)
      • 卡塔尼亚(卡塔尼亚机场)
      • 热那亚(哥伦布国际机场)
      • 米兰(马尔彭萨国际机场)
      • 米兰(Linate机场)
      • 那不勒斯(那不勒斯国际机场)
      • 比萨(伽利略国际机场)
      • 罗马(达芬奇国际机场)
      • 都灵(都灵国际机场)
      • 威尼斯(波罗国际机场)
      • 维罗纳(维罗纳机场)
    •  科索沃
      • 普里什蒂纳(普里什蒂纳机场)
    •  卢森堡
      • 卢森堡市(芬德尔国际机场)
    •  马耳他
      • 瓦莱塔(马耳他国际机场)
    •  荷兰
      • 阿姆斯特丹(史基普机场)
    •  挪威
      • 卑尔根(卑尔根机场)
      • 奥斯陆(奥斯陆机场)
    •  波兰
      • 克拉科夫(约翰保罗二世国际机场)
      • 华沙(萧邦国际机场)
    •  葡萄牙
      • 法鲁(法鲁机场)
      • 里斯本(里斯本机场)
    •  罗马尼亚
      • 布加勒斯特(布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场)
    •  俄罗斯
      • 莫斯科(多莫杰多沃国际机场)
      • 圣彼得堡(普尔科沃机场)
    •  塞尔维亚
      • 贝尔格莱德(贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场)
    •  西班牙
      • 阿利坎特(阿利坎特机场)
      • 巴塞罗那(巴塞罗那机场)
      • 伊维萨岛(伊维萨岛机场)
      • 马德里(巴拉哈斯机场)
      • 马拉加(马拉加机场)
      • 帕尔马(帕尔马机场)
    •  瑞典
      • 斯德哥尔摩(阿兰达机场)
    •  瑞士
      • 日内瓦(日内瓦国际机场)
      • 苏黎世(苏黎世机场)
    •  土耳其
      • 安塔利亚(安塔利亚机场)
      • 伊斯坦布尔(阿塔图尔克国际机场)
      • 伊兹密尔(阿德南曼德列斯机场)
    •  乌克兰
      • 基辅(鲍里斯波尔国际机场)
    •  英国
      • 海峡群岛
        • 泽西岛(泽西机场)
      •  英格兰
        • 伦敦(盖特威克机场)枢纽机场
        • 伦敦(伦敦希思罗机场)枢纽机场
        • 伦敦(伦敦城市机场)
        • 曼彻斯特(曼彻斯特机场)
        • 纽卡斯尔(纽卡斯尔机场)
      •  苏格兰
        • 阿伯丁(阿伯丁机场)
        • 爱丁堡(爱丁堡机场)
        • 格拉斯哥(格拉斯哥国际机场)
    •  冰岛
      • 雷克雅未克(凯夫拉维克国际机场)(2015年10月25日开通)

    美洲

    加勒比地区

    •  安提瓜和巴布达
      • 安提瓜岛(V.C.鸟国际机场)
    •  巴哈马
      • 拿骚(林登平德林国际机场)
    •  巴巴多斯
      • 桥镇(格兰特利亚当斯国际机场)
    •  英国海外领土
      • 开曼群岛
        • 乔治敦(欧文罗伯茨国际机场)
      • 特克斯和凯科斯群岛
        • 夏莱斯(夏莱斯国际机场)
    •  格林纳达
      • 圣乔治(利讷点国际机场)
    •  牙买加
      • 金斯敦(诺曼曼利国际机场)
    •  圣基茨和尼维斯
      • 圣基茨岛(罗伯特萧国际机场)
    •  圣卢西亚
      • 维约堡季(维约堡季国际机场)
    •  特立尼达
      • 西班牙港(西班牙港机场)
      • 多巴哥(官点机场机场)

    北美洲

    •  百慕大
      • 码头河(百慕大国际机场)
    •  加拿大
      • 卡尔加里(卡尔加里国际机场)
      • 蒙特利尔(蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场)
      • 多伦多(多伦多皮尔逊国际机场)
      • 温哥华(温哥华国际机场)
    •  墨西哥
      • 墨西哥城(墨西哥城国际机场)
    •  美国
      • 亚特兰大(哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场)
      • 巴尔的摩(巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场)
      • 波士顿(爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场)
      • 芝加哥(奥黑尔国际机场)
      • 达拉斯(达拉斯-沃斯堡国际机场)
      • 丹佛(丹佛国际机场)
      • 休斯敦(乔治·布什洲际机场)
      • 洛杉矶(洛杉矶国际机场)
      • 迈阿密(迈阿密国际机场)
      • 纽瓦克(纽瓦克自由国际机场)
      • 纽约(约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场)
      • 奥兰多(奥兰多国际机场)
      • 费城(费城国际机场)
      • 凤凰城(凤凰城天港国际机场)
      • 旧金山(旧金山国际机场)
      • 西雅图(西雅图-塔科马国际机场)
      • 坦帕(坦帕国际机场)
      • 华盛顿(华盛顿杜勒斯国际机场)

    南美洲

    •  阿根廷
      • 布宜诺斯艾利斯(埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场)
    •  巴西
      • 里约热内卢(里约热内卢/加利昂-安东尼奥·卡洛斯·若比姆国际机场)
      • 圣保罗(圣保罗/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场)

    大洋洲

    •  澳大利亚
      • 悉尼(悉尼金斯福德·史密斯国际机经停新加坡)

    机队

    截至2015年7月,英国航空机队平均机龄12.7年,拥有以下飞机:

    英国航空机队
    机型 数量 已订购 载客量
    F J W M 总数
    空中客车A318-112CJ 2 0 0 32 0 0 32
    空中客车A319-131 44 0 0 36 0 77 113
    0 12 0 113 125
    0 0 0 132 132
    空中客车A320-232 63 14 12 143 155
    0 0 0 162 162
    空中客车A321-231 18 0 0 23 0 131 154
    0 15 0 169 184
    0 0 0 188 188
    空中客车A350-1000 0 18 有待确定
    空中客车A380-841 9 3 14 97 55 303 469
    波音747-436 42 0 14 70 30 185 299
    14 52 36 243 345
    波音777-236 3 0 17 48 24 127 216
    波音777-236ER 43 0 14 48 40 122 224
    0 48 24 203 275
    波音777-336/-36NER 12 0 14 56 44 185 299
    波音787-836 8 0 0 35 25 154 214
    波音787-936 1 21 有待确定
    波音787-10 0 12 有待确定
    总数 262 61

    而在货运方面,英航货运(British Airways World Cargo)拥有三架是租自亚特拉斯航空旗下子公司Global Supply Systems的波音747-8F货机,机组人员及其日常运作均由Global Supply Systems负责提供。

    涂装

    英国航空成立初期,多数飞机的垂直尾翼上绘有英国国旗,而部分飞机只是将英国海外航空或英国欧洲航空的涂装稍加变动,将原属公司的名称用“British Airways”字样覆盖。1984年,英航的涂装有所变化并开始统一。

    最早使用于协和飞机垂直尾翼上的英国国旗艺术变体一直是英航的标志。自1997年起,垂直尾翼的涂装不再仅限于米字旗,而是根据航线的设定采取多元文化涂装,即“四海一家涂装”,如飞行至香港的客机尾翼涂有中国书法。英国前首相撒切尔夫人在1997年保守党大会上发现了新涂装的英航飞机模型,曾愤怒地用纸巾将尾翼包裹上,并说“我们飘扬的应该是国旗,不是这些恶心的东西”。再加上由于不同的尾翼图案设计令到航空交通管制人员难以辨认英航客机,所以从2001年中起,英航决定把尾翼图案单一化:全部使用原本由协和客机专用的漆咸船坞米字旗 (Chatham Dockyard Union Flag) 设计,直到现在。

    飞行事故及意外

    • 1974年11月,英国航空870号班机(维克斯VC10执行)由迪拜飞往伦敦时遭到劫持,降落在的黎波里。
    • 1976年9月10日,执行英国航空476号班机的一架霍克薛利三叉戟型(编号G-AWZT)在萨格勒布上空与伊内克斯-亚得里亚航空的一架道格拉斯DC-9(编号YU-AJR)相撞,造成两机上共176人全部死亡,史称萨格勒布空难。
    • 1982年6月24日,英国航空9号班机,一架波音747-236B(注册编号G-BDXH)由伦敦经孟买、马德拉斯、吉隆坡飞往奥克兰,在印尼一带飞入火山灰云,导致四个引擎全部熄火,后来引擎恢复运作,飞机得以安全降落在雅加达哈利姆机场。
    • 1990年6月10日,英国航空5390号班机,一架BAC 1-11(编号G-BJRT)在由伯明翰飞往西班牙马拉加途中,驾驶舱的一块挡风玻璃突然飞脱,机长的上半身也被吸出机外。副机长最后控制飞机降落在南安普顿,机长也奇迹般生还。
    • 1990年8月2日,英国航空149号班机被扣事件英国航空149号班机,一架波音747-136(编号G-AWND)由伦敦经科威特城预备飞往吉隆坡梳邦机场,但由于伊拉克入侵科威特,机上人员全数被伊拉克士兵扣留,其中1人被杀,飞机也在交战中被摧毁。
    • 2005年2月20日,英国航空268号班机,一架波音747-436(编号G-BNLG)由洛杉矶飞往伦敦,起飞后2号引擎失火,飞机继续飞行至英国,最后转降曼彻斯特机场。
    • 2008年1月17日,英国航空38号班机,一架波音777-236ER(编号G-YMMM)由北京飞往伦敦,降落时因发动机失效,在伦敦希斯罗机场27L跑道头触地,起落架及引擎受损。这架飞机因损毁情况严重,被成为第一架因事故而报废的波音777客机。
    • 2013年12月22日,英国航空34号班机,一架波音747-436(编号G-BNLL)在约翰内斯堡奥利弗·坦博国际机场滑行时因未能及时转弯而撞上一座办公楼,导致4名地勤人员受伤。涉事客机已于2014年2月宣布报废。
    • 2015年9月8日,英国航空2276号班机,一架波音777-200从拉斯维加斯麦卡伦国际机场飞往伦敦盖特威克机场,起飞时引擎突然失灵并引发火灾。

    竞争对手

    英国维珍航空是英国航空国际航班最强劲的对手,维珍航空是为了抢下英国航空龙头,成为英国最大航空公司。至于国内及欧洲航班,则面对易捷航空的竞争。

    1999年7月,欧盟委员会认定,英国航空公司通过奖励措施,以提高佣金为诱饵,鼓励英国的旅行社多销售自己的机票,影响了英国其他航空公司相同价格机票的销售。这是滥用市场优势地位的行为,违反了欧盟反垄断规定,决定对英国航空公司处以680万欧元的罚款。2007年3月15日,欧洲法院驳回了英国航空公司的上诉。

    奖项

    Skytrax评估

    • 2006年:年度最佳航空公司第一。
    • 2007年:四星级航空公司。
    • 2012年:四星级航空公司。

    伦敦的航空公司

    二字码BA
    三字码BAW
    呼号SPEEDBIRD
    国家地区英国
    机队数277
    开通目的城市数169
    所属空盟 寰宇一家
    网址 英国航空官网
    联系电话+44 844 4930787
    总部地址Waterside, Harmondsworth, England